2024年3月17日 / 最終更新日時 : 2024年3月17日倉庫現場リアルナビゲーター＆エヴァンジェリスト　吉岡　晃 blog

物流輸送問題は始まりに過ぎず、倉庫問題へ

今は、輸送問題がフォーカスされていますが、今度は、倉庫問題に発展すると考えます。

そして、倉庫現場の人手不足も相まって、物流の流れが倉庫で遮断されて、本格的に物流危機の到来となる可能性を秘めていると考えます。

なので、トラック輸送の効率化をして、それで終わりではなく、物流危機の始まり、入り口と捉えるべきだと考えます。

2024年3月3日 / 最終更新日時 : 2024年3月3日倉庫現場リアルナビゲーター＆エヴァンジェリスト　吉岡　晃 blog

在庫管理は会社の運転資金管理

在庫管理は、企業の運転資金管理とも言えます。
なぜなら、在庫とは、会社にとって借金であり、資産でもあり、運転資金を生み出すものだからです。

2024年2月25日 / 最終更新日時 : 2024年2月26日倉庫現場リアルナビゲーター＆エヴァンジェリスト　吉岡　晃 blog

京セラの物流コスト改革の記事を読んで。 https://lnkd.in/gDGPt8r5 やっぱり、優秀な人材が揃っていて、リーダーシップを発揮できる組織は強い。多くのメーカーは、物流業務は、３ＰＬの物流企業へ業務委託 […]

2024年2月16日 / 最終更新日時 : 2024年2月16日倉庫現場リアルナビゲーター＆エヴァンジェリスト　吉岡　晃 blog

荷主が、物流業務を委託している企業に求めるべきは、安い契約料でもなく、我儘をきいてくれることでもなく、通常の業務以外にどんな付加価値を提供してくれるかなのです。

2024年2月6日 / 最終更新日時 : 2024年2月6日倉庫現場リアルナビゲーター＆エヴァンジェリスト　吉岡　晃 blog

物流のコスト削減と顧客満足度を向上させるには、物流現場と荷主の双方の協力が不可欠です。

物流業務に関して、無関心を止め、委託業者に丸投げというのを止めませんか？

そして、全体最適化を行い、コスト削減、顧客満足度をアップしませんか？

その為に、物流現場に対して、興味関心を持ち、積極的に関わりを持ちませんか？

その一歩こそ、全体最適化の一歩なのです。

2024年1月25日 / 最終更新日時 : 2024年1月25日倉庫現場リアルナビゲーター＆エヴァンジェリスト　吉岡　晃 blog

経験豊富な物流コンサルタントの方とお話しする機会があり、色々とお話を聞いた内容を簡単にまとめてみました。物流現場の改善コンサルを依頼するのは、物流会社ではなく、荷主が依頼するのが７割とのこと。なぜなら、荷主が誤出荷を […]

2024年1月23日 / 最終更新日時 : 2024年1月21日倉庫現場リアルナビゲーター＆エヴァンジェリスト　吉岡　晃 blog

フォークリフトには、基本的にリーチ型とカウンター型の２種類あります。リーチ型は、後輪が曲がる方式なので、慣れるのには若干の慣れが必要となってきますが、現状、多くの倉庫現場では、小回りが出来て、使い勝手が良いリーチ型主流 […]