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物流倉庫の誇り・やりがい・楽しさを、物語で届ける。/アクティーズ ジャパン

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2024年3月17日 / 最終更新日時 : 2024年3月17日 倉庫現場リアルナビゲーター&エヴァンジェリスト 吉岡 晃 blog

物流輸送問題は始まりに過ぎず、倉庫問題へ

今は、輸送問題がフォーカスされていますが、今度は、倉庫問題に発展すると考えます。

そして、倉庫現場の人手不足も相まって、物流の流れが倉庫で遮断されて、本格的に物流危機の到来となる可能性を秘めていると考えます。

なので、トラック輸送の効率化をして、それで終わりではなく、物流危機の始まり、入り口と捉えるべきだと考えます。

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2024年3月3日 / 最終更新日時 : 2024年3月3日 倉庫現場リアルナビゲーター&エヴァンジェリスト 吉岡 晃 blog

在庫管理は会社の運転資金管理

在庫管理は、企業の運転資金管理とも言えます。
なぜなら、在庫とは、会社にとって借金であり、資産でもあり、運転資金を生み出すものだからです。

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2024年2月25日 / 最終更新日時 : 2024年2月26日 倉庫現場リアルナビゲーター&エヴァンジェリスト 吉岡 晃 blog

物流業務を委託するべきか?

京セラの物流コスト改革の記事を読んで。 https://lnkd.in/gDGPt8r5 やっぱり、優秀な人材が揃っていて、リーダーシップを発揮できる組織は強い。 多くのメーカーは、物流業務は、3PLの物流企業へ業務委託 […]

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2024年2月16日 / 最終更新日時 : 2024年2月16日 倉庫現場リアルナビゲーター&エヴァンジェリスト 吉岡 晃 blog

荷主が委託先へ求めるべきは「付加価値」

荷主が、物流業務を委託している企業に求めるべきは、安い契約料でもなく、我儘をきいてくれることでもなく、通常の業務以外にどんな付加価値を提供してくれるかなのです。

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2024年2月6日 / 最終更新日時 : 2024年2月6日 倉庫現場リアルナビゲーター&エヴァンジェリスト 吉岡 晃 blog

物流コスト削減・顧客満足度アップの為に荷主が行うこととは?

物流のコスト削減と顧客満足度を向上させるには、物流現場と荷主の双方の協力が不可欠です。

物流業務に関して、無関心を止め、委託業者に丸投げというのを止めませんか?

そして、全体最適化を行い、コスト削減、顧客満足度をアップしませんか?

その為に、物流現場に対して、興味関心を持ち、積極的に関わりを持ちませんか?

その一歩こそ、全体最適化の一歩なのです。

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2024年1月25日 / 最終更新日時 : 2024年1月25日 倉庫現場リアルナビゲーター&エヴァンジェリスト 吉岡 晃 blog

物流現場の課題解決のカギは荷主にあり

経験豊富な物流コンサルタントの方とお話しする機会があり、色々とお話を聞いた内容を簡単にまとめてみました。 物流現場の改善コンサルを依頼するのは、物流会社ではなく、荷主が依頼するのが7割とのこと。 なぜなら、荷主が誤出荷を […]

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2024年1月23日 / 最終更新日時 : 2024年1月21日 倉庫現場リアルナビゲーター&エヴァンジェリスト 吉岡 晃 blog

フォークリフトオペレーターが身に付けるべき必要な3つの事項

フォークリフトには、基本的にリーチ型とカウンター型の2種類あります。 リーチ型は、後輪が曲がる方式なので、慣れるのには若干の慣れが必要となってきますが、現状、多くの倉庫現場では、小回りが出来て、使い勝手が良いリーチ型主流 […]

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プロフィール

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はじめまして。アクティーズ ジャパン代表の吉岡 晃です。

私は20年以上にわたり、物流倉庫の現場で作業者・フォークリフトオペレーターとして働いてきました。現場で培った経験をもとに、今は「考えて動ける現場人材=考動人材」の育成を支援する活動を行っています。

物流は「ただ運ぶだけの仕事」ではありません。荷主やお客様がつくった価値ある商品を預かり、それを経営資産に変える大切なプロセスです。そして、その物流を動かすのは、現場の判断力・連携力・仕組みを整える力を持った“人”です。

現在は、そうした現場の力を引き出すために、ホスピタリティの視点や生成AIを活用し、現場の経験知をストーリー化・言語化する取り組みにも力を入れています。

倉庫は、ただの箱ではなく、「人が育ち、価値が動く場所」。
現場に“考える文化”と“誇り”を根づかせることで、次の世代へつなぐ物流を共につくっていきたいと考えています。

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