会社を車に例えると、組織内においての伝達ポイントが見えてきます

会社を車に例えると、
組織内においての伝達ポイントが見えてきます。

ボディーは会社。

エンジンは社長。

ブレーキは役員。

駆動系は中間管理職。

タイヤは平社員・契約社員・派遣社員・パート・アルバイト。

車の中で、大切なのがエンジンです。

エンジンが良くなくては、車の評価は低くなってしまいます。

それと同じように、社長が良くなくては、
会社自体の評価が低いなってしまいます。

次に大切なのがブレーキです。

走っても止まれなくては危険です。

会社でいえば、役員にあたります。

社長が間違った決断をした場合、
間違った方向に突き進んで、
最悪、経営不振になり、倒産を招いてしまいす。

そうならない為にも、意見をしたり、
間違った方向に進まないようにする役目となる
役員が必要となってきます。

タイヤが無くては、車は走る事が出来ません。

会社でいえば、平社員であり、
契約社員・派遣社員・パート・アルバイトにあたります。

社長や役員がいても、
現場で働く人がいなくては、会社として成り立ちません。

駆動系は、エンジンとタイヤを繋げて、
車を走らせる役目を担っています。

会社でいえば、社長や役員の考えや決めた事を
平社員・パート・アルバイトに伝え、
正確に行う為に指示・マネージメントを行います。

最後にボディーは、
車として認めてもらう為に形作るものです。
言ってみれば、器になります。

会社という器があってこそ、
社長・役員・中間管理職・平社員・
パート・アルバイトをまとめることができます。

エンジン・ブレーキ・駆動系・タイヤの中で、
一番重要なのが駆動系です。

もちろん、エンジンが・ブレーキも大切ですが、
この２つが正常に機能しても、駆動系が壊れてしまっては、
タイヤに動力が伝わらず、車として役に立ちません。

それと同じように、
中間管理職がしっかりと役割りを果たさないと、
社長の考えが会社の下まで伝わらず、
結果的に会社として存続出来なくなってしまいます。